2026-01-19
Rajd Dakar 2026: Maciej Oleksowicz i Marcin Sienkiewicz najlepsi wśród debiutantów w klasie SSV
Maciej Oleksowicz na drodze do Dakaru. „To mistyczne i wyjątkowe”
2025-12-22
Powrót po latach, nowa dyscyplina i jedno z największych wyzwań w świecie sportów motorowych. Maciej Oleksowicz wraz z pilotem Marcinem Sienkiewiczem rozpoczynają nowy etap swojej sportowej drogi, wchodząc w świat rajdów terenowych.
Załoga w skład której wchodzą Maciej Oleksowicz i Marcin Sienkiewicz stawia na kategorię SSV i pojazd Can-Am Maverick R, który ma być narzędziem w realizacji celu, jakim jest ukończenie Rajdu Dakar. Numer startowy załogi to #428. To wydarzenie będące jednocześnie spełnieniem marzeń i sportowym sprawdzianem.
– Dakar od zawsze postrzegałem jako coś mistycznego i wyjątkowego. To wielka przygoda i sprawdzian samego siebie. Naturalnym celem jest ukończenie rajdu, a wszystko inne zależeć będzie od rozwoju sytuacji i zdobywanego doświadczenia – podkreśla Maciej Oleksowicz.
Wybór kategorii SSV nie jest przypadkowy. Załoga stawia na Can-Am Maverick R – nowoczesną i zaawansowaną konstrukcję zaprojektowaną z myślą o rajdach cross-country. Pojazd wyróżnia się rurową ramą o wysokiej sztywności, centralnie umieszczonym silnikiem oraz sekwencyjną 7 biegową skrzynią biegów. Bardzo duży skok zawieszenia i wzmacniane elementy zawieszenia pozwalają sprawnie przemieszczać się w trudnym kamienistym terenie oraz po wydmach i bezdrożach. Wysoka trakcja, odporność na uszkodzenia oraz łatwość wydobycia z trudnych sytuacji mają kluczowe znaczenie dla równej i regularnej jazdy w długodystansowych rajdach terenowych.
– Chcemy przejechać Dakar mądrze, równo i z dobrym tempem, bez niepotrzebnego ryzyka. Najważniejsze jest dotarcie do mety, zdobycie doświadczenia i wyciągnięcie wniosków na przyszłość – dodaje pilot Marcin Sienkiewicz.
Pojazd będzie serwisowany przez bardzo doświadczony zespół South Racing, który obsługuje również kierowców fabrycznych marki Can Am.
- Podczas całego rajdu będzie nam również towarzyszył Bartek Boba, który oprócz spraw organizacyjnych będzie wspierał nas swoim doświadczeniem z rajdów Cross Country, a także ekipa z Hildebrand Rehabilitacja. Zarówno Pan Rafał Hildebrand jak i jego ekipa pomogła nam przygotować się fizycznie do tego wydarzenia i będzie dbała o kondycję wielu zawodników z zespołu South Racing – dodaje Maciej Oleksowicz.
1 stycznia załoga weźmie udział w odcinku testowym przed rajdem, a już 3 stycznia w okolicy Yanbu w Arabii Saudyjskiej odbędzie się prolog rajdu na podstawie wyników którego zawodnicy wystartują 4 stycznia do pierwszego odcinka specjalnego. Rajd zakończy się po przejechaniu około 8000km 17 stycznia również w Yanbu.
Załoga będzie codziennie relacjonowała przebieg rajdu w mediach społecznościowych oraz na stronie https://oleksowicz.pl/. Kibice będą mogli również śledzić zmagania wszystkich polskich załóg na kanale MotoWizja dostępnym na wielu platformach oraz oglądać relacje z całego rajdu w kanale Eurosport.
– Dakar od zawsze postrzegałem jako coś mistycznego i wyjątkowego. To wielka przygoda i sprawdzian samego siebie. Naturalnym celem jest ukończenie rajdu, a wszystko inne zależeć będzie od rozwoju sytuacji i zdobywanego doświadczenia – podkreśla Maciej Oleksowicz.
Wybór kategorii SSV nie jest przypadkowy. Załoga stawia na Can-Am Maverick R – nowoczesną i zaawansowaną konstrukcję zaprojektowaną z myślą o rajdach cross-country. Pojazd wyróżnia się rurową ramą o wysokiej sztywności, centralnie umieszczonym silnikiem oraz sekwencyjną 7 biegową skrzynią biegów. Bardzo duży skok zawieszenia i wzmacniane elementy zawieszenia pozwalają sprawnie przemieszczać się w trudnym kamienistym terenie oraz po wydmach i bezdrożach. Wysoka trakcja, odporność na uszkodzenia oraz łatwość wydobycia z trudnych sytuacji mają kluczowe znaczenie dla równej i regularnej jazdy w długodystansowych rajdach terenowych.
– Chcemy przejechać Dakar mądrze, równo i z dobrym tempem, bez niepotrzebnego ryzyka. Najważniejsze jest dotarcie do mety, zdobycie doświadczenia i wyciągnięcie wniosków na przyszłość – dodaje pilot Marcin Sienkiewicz.
Pojazd będzie serwisowany przez bardzo doświadczony zespół South Racing, który obsługuje również kierowców fabrycznych marki Can Am.
- Podczas całego rajdu będzie nam również towarzyszył Bartek Boba, który oprócz spraw organizacyjnych będzie wspierał nas swoim doświadczeniem z rajdów Cross Country, a także ekipa z Hildebrand Rehabilitacja. Zarówno Pan Rafał Hildebrand jak i jego ekipa pomogła nam przygotować się fizycznie do tego wydarzenia i będzie dbała o kondycję wielu zawodników z zespołu South Racing – dodaje Maciej Oleksowicz.
1 stycznia załoga weźmie udział w odcinku testowym przed rajdem, a już 3 stycznia w okolicy Yanbu w Arabii Saudyjskiej odbędzie się prolog rajdu na podstawie wyników którego zawodnicy wystartują 4 stycznia do pierwszego odcinka specjalnego. Rajd zakończy się po przejechaniu około 8000km 17 stycznia również w Yanbu.
Załoga będzie codziennie relacjonowała przebieg rajdu w mediach społecznościowych oraz na stronie https://oleksowicz.pl/. Kibice będą mogli również śledzić zmagania wszystkich polskich załóg na kanale MotoWizja dostępnym na wielu platformach oraz oglądać relacje z całego rajdu w kanale Eurosport.
