Uszczelniacz trzonka zaworu AJUSA AJU12032700 – precyzyjna ochrona przed olejem dla silników Nissana, Infiniti i Renault

Milimetry, które decydują o sprawności silnika

Uszczelniacz trzonka zaworu to mały element o krytycznym znaczeniu – kontroluje ilość oleju przedostającego się wzdłuż trzonka zaworu do komory spalania. Produkt AJU12032700 wykonany jest w wymiarze 4,6/4,6x9,4x9,5, co zapewnia idealne pasowanie w prowadnicach zaworów przewidzianych dla tej grupy silników.

Kluczowe dane techniczne:

• Średnica wewnętrzna: 4,6 mm
• Średnica zewnętrzna: 9,4 mm
• Średnica trzonka zaworu: 4,6 mm
• Wysokość: 9,5 mm
• Waga: 0,02 kg
• Kod CN: 84842000
• Kod Inter Cars: DAE80A

Przejdź do produktu:

Zastosowanie: silniki Nissan, Infiniti i Renault 3.0D

Produkt dedykowany jest do jednostek napędowych stosowanych w popularnych modelach japońskich i francuskich marek, w tym do silnika 3.0D montowanego w Renault od 09.2008. Szeroki zakres zastosowań czyni go praktycznym elementem w magazynie serwisowym obsługującego te marki.

Modele kompatybilne:

• Infiniti EX, FX, M, Q70, QX50 I, QX70: Jednostki premium wymagające precyzji – uszczelnienie trzonków zaworów na poziomie OE to podstawa długotrwałej sprawności tych silników.
• Nissan Navara NP300: Intensywnie eksploatowane silniki samochodów dostawczych i terenowych, gdzie nieszczelność uszczelniacza przekłada się bezpośrednio na zwiększone zużycie oleju pod obciążeniem.
• Nissan Pathfinder III: Duże jednostki SUV pracujące pod zmiennym obciążeniem – prawidłowe uszczelnienie trzonka zaworu chroni przed kosztowną naprawą katalizatora lub DPF.
• Renault Laguna, Laguna III, Latitude 3.0D (od 09.2008): Uszczelniacz dostosowany do specyfiki silnika 3.0D, który ze względu na wysokie ciśnienia robocze stawia podwyższone wymagania materiałowe dla elementów uszczelniających.

Dlaczego warto wybrać uszczelniacz AJUSA?

Jakość OE (Original Equipment): AJUSA dostarcza komponenty uszczelniające na pierwszy montaż dla europejskich i azjatyckich producentów. Materiał uszczelniacza oraz naprężenie sprężyny dociskowej spełniają wymagania identyczne z fabrycznymi.

Odporność na ekstremalne temperatury: Specjalny elastomer zastosowany w uszczelniaczu zachowuje właściwości uszczelniające zarówno w fazie rozgrzewania silnika, jak i podczas długotrwałej pracy w pełnym obciążeniu.

Prewencja kosztownych usterek: Terminowa wymiana uszczelniaczy trzonków zaworów skutecznie zapobiega zaolejeniu świec zapłonowych, zatykaniu filtra DPF/katalizatora oraz nadmiernemu zużyciu oleju – problemom generującym znacznie wyższe koszty naprawy.

Uszczelniacz AJUSA AJU12032700 to precyzja wykonania i pewność szczelności dostępna w ofercie Inter Cars.

Ważna informacja: Ze względu na precyzyjny wymiar produktu, przed zamówieniem należy bezwzględnie zweryfikować średnicę trzonka zaworu w remontowanym silniku. Przy wymianie uszczelniaczy trzonków zaworów zaleca się jednoczesną kontrolę stanu prowadnic zaworowych – nadmierny luz w prowadnicy uniemożliwia prawidłową pracę nowego uszczelniacza.