Poparcie z Europarlamentu dla zestawów 25-metrowych…

Komisja Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego zajmowała się wczoraj Greening Freight Package (czynieniem transportu bardziej ekologicznym) w zakresie zmiany wymiarów oraz DMC pojazdów.

Efektem tych prac ma być poparcie dla większych, 25-metrowych ciężarówek…

Członkowie komisji chcą oficjalnych regulacji i legalnego przekraczania granic wewnątrz unii dla dłuższych oraz cięższych ciężarówek. Decyzja na temat ich dopuszczenia do ruchu, wymiarów i tonaży będzie w gestii poszczególnych krajów. Bruksela nie chce rzucać tutaj kłód pod nogi, o ile decyzja o dopuszczeniu będzie poprzedzona analizą bezpieczeństwa, infrastruktury oraz kompatybilności z transportem intermodalnym…

Przy okazji ma powstać unijna strona, na której będą dokładne masy, wymiary i drogi, po których pojazdy o większych gabarytach i masie będą mogły się legalnie poruszać w poszczególnych krajach.

Komisja chce określić ogólnounijny wzór oznakowania zewnętrznego takich pojazdów.

Wspomniane projekty mają sprzyjać popularyzacji powiększonych zestawów, mających bardziej ekonomiczny i ekologiczny charakter…

Zdjęcie: XPO Logistics

Przeczytaj także:

Nowy cennik opłat drogowych w Czechach, zależnych od emisji CO2 ważny od 1 marca… (intercars.com.pl)

USA: zakaz używania ogrzewania postojowego w terenie zabudowanym… (intercars.com.pl)

Nowe tachografy dla starszych ciężarówek oraz kontrole 56 dniowe – nowe przepisy od 2025 roku… (intercars.com.pl)

Naczepy oczyszczą powietrze? Rewolucyjny pomysł firmy RGVA… (intercars.com.pl)

UE nie chce diesla, Włosi będą protestować… (intercars.com.pl)