Zabudowy do Renaultów

Oferowane są 3 typy zabudowy: wywrotka, skrzynia i furgon. 
Wywrotka zabudowana na Masterze - 2 000 mm szerokości, 3 200 mm długości, wykonana ze stali lub z aluminium dostępna jest w różnych konfiguracjach na podwoziu kabiny dziennej lub kabiny brygadowej. Na Maxity - wywrotka ma szerokość 1840 mm, długość użytkową od 1840 mm (podwójna kabina) do 3075 mm (kabina dzienna).

Master w wersji skrzyniowej ma szerokość 2 000 mm i jest dostępny w 6 różnych długościach, w zależności od podwozia. Skrzynie są dostępne w długościach od 2 600 mm do 4 600 mm w zależności od rozstawu osi. Szkielet jest wykonany ze stali, podłoga z drewna z aluminiowymi burtami ładunkowymi o wysokości 400 mm. Burty są demontowalne. Maxity jest oferowany ze skrzyniami w 4 długościach: 2 950, 3 160, 3 720, 4 550 mm. 
Zabudowy typu furgon na podwoziu Mastera mogą mieć różne pojemności: 19 m3 (4 100 mm), 20,5 m3 (4 300 mm) i 22 m3 (4 500 mm) z lub bez tylnej windy. Nadwozie jest budowane z materiału drewnopochodnego lub poliestru mocowanego do albuminowej struktury nośnej. Dostępne są specjalizowane wersje z przedłużeniem zabudowy nad kabiną lub deflektorem dachowym. 
Warto zauważyć, że amatorzy pojazdu z zabudową nie muszą korzystać z fabrycznej oferty. Można kupić samo podwozie i wykonanie zabudowy powierzyć wyspecjalizowanej firmie.