2026-06-08
Sprawdź letnią ofertę szkoleń dla mechaników ciężarówek
Z pośrednikiem
2011-10-15
Panuje przekonanie, że pośrednictwo emitenta kart paliwowych w rozliczaniu opłat viaTOLL jest kosztowne. Prowizja emitenta kart wynosi od 1 do 2,5% łącznej sumy transakcji.
Jak wyliczyła firma DKV Euro Service, dla floty 38 pojazdów generującej miesięczne obroty na karty w wysokości 350 tys. zł, jednostkowy koszt obsługi płatności viaTOLL wyniósł 2,8 zł na pojazd. Natomiast dla floty 50 pojazdów z obrotami 500 tys. – 76 groszy zł na pojazd. Z analiz przeprowadzonych przez tę firmę w okresie lipiec - wrzesień 2011 r. wynika, że średni miesięczny koszt prowizji wynosi 2 zł na pojazd.
Zainteresowanie rozliczaniem e-myta metodą post-paid za pośrednictwem operatora kart paliwowych wzrosło, gdyż na początku istnienia system viaTOLL źle funkcjonował. Naliczanie opłat na bramkach było błędne, podobnie jak naliczane kosztów i kar.
Rzeczywiście, pośrednictwo emitentów kart paliwowych może się opłacać. Zamiast obowiązku ciągłego doładowywania urządzeń viaBOX przez kierowcę, operator kart paliwowych zapewnia rozliczenie jedną fakturą z długim terminem płatności (21-30 dni).
Faktura płatna jest z dołu, a więc firma jeszcze przed rozliczeniem może dokładnie przeanalizować, za jakie przejazdy system naliczył opłatę. Jest to ważne, kiedy w działaniu systemu viaTOLL pojawiają się błędy.
Płatności post-paid cieszą się obecnie dużym zainteresowaniem, gdyż nie wymagają mrożenia gotówki na kontach viaTOLL. U wielu operatorów zmiana konta z pre-paid na post-paid jest bezpłatna, ale trzeba wymienić urządzenia viaBOX.
Zainteresowanie rozliczaniem e-myta metodą post-paid za pośrednictwem operatora kart paliwowych wzrosło, gdyż na początku istnienia system viaTOLL źle funkcjonował. Naliczanie opłat na bramkach było błędne, podobnie jak naliczane kosztów i kar.
Rzeczywiście, pośrednictwo emitentów kart paliwowych może się opłacać. Zamiast obowiązku ciągłego doładowywania urządzeń viaBOX przez kierowcę, operator kart paliwowych zapewnia rozliczenie jedną fakturą z długim terminem płatności (21-30 dni).
Faktura płatna jest z dołu, a więc firma jeszcze przed rozliczeniem może dokładnie przeanalizować, za jakie przejazdy system naliczył opłatę. Jest to ważne, kiedy w działaniu systemu viaTOLL pojawiają się błędy.
Płatności post-paid cieszą się obecnie dużym zainteresowaniem, gdyż nie wymagają mrożenia gotówki na kontach viaTOLL. U wielu operatorów zmiana konta z pre-paid na post-paid jest bezpłatna, ale trzeba wymienić urządzenia viaBOX.
