2026-06-08
Sprawdź letnią ofertę szkoleń dla mechaników ciężarówek
Tylko duży
2011-01-25
Szwedzi, którzy dążą do doskonałości w ochronie środowiska naturalnego odkryli, że dłuższe zestawy drogowe do przewozu dłużycy drzewnej, mogą zapewnić redukcję emisji CO2 w transporcie leśnym o nieco ponad 20%.
Takie wnioski wynikają z projektu „One More Pile” (o jeden stos więcej).
Takie wnioski wynikają z projektu „One More Pile” (o jeden stos więcej).
Projekt, w którym uczestniczy Volvo Trucks, obejmuje serię testów praktycznych z dłuższymi niż standardowe zestawami drogowymi transportującymi cięższy ładunek dłużycy drzewnej.
Z testów wynika, że zaletą dłuższego zestawu drogowego jest nie tylko mniejszy wpływ na środowisko. Jest on także bezpieczny dla ruchu drogowego i opłacalny w eksploatacji. Pod względem zdolności pokonywania przeszkód terenowych, stateczności i skuteczności hamowania nie różni się niczym od samochodów ciężarowych aktualnie wykorzystywanych w transporcie leśnym. Dłuższy zestaw drogowy ma długość 30 m i transportuje 65 ton dłużycy drzewnej. Obecnie wykorzystywane w krajach UE zestawy drogowe do przewozu drewna podlegają ograniczeniu długości do 18,75 m (z wyjątkiem Szwecji i Finlandii, gdzie maksymalna dopuszczalna długość takich zestawów wynosi 24 m). Dopuszczalna masa całkowita zestawu drogowego wynosi od 40 do 44 ton.
Z testów wynika, że zaletą dłuższego zestawu drogowego jest nie tylko mniejszy wpływ na środowisko. Jest on także bezpieczny dla ruchu drogowego i opłacalny w eksploatacji. Pod względem zdolności pokonywania przeszkód terenowych, stateczności i skuteczności hamowania nie różni się niczym od samochodów ciężarowych aktualnie wykorzystywanych w transporcie leśnym. Dłuższy zestaw drogowy ma długość 30 m i transportuje 65 ton dłużycy drzewnej. Obecnie wykorzystywane w krajach UE zestawy drogowe do przewozu drewna podlegają ograniczeniu długości do 18,75 m (z wyjątkiem Szwecji i Finlandii, gdzie maksymalna dopuszczalna długość takich zestawów wynosi 24 m). Dopuszczalna masa całkowita zestawu drogowego wynosi od 40 do 44 ton.
