Scania podsumowuje 2012 rok

Na konferencji prasowej poinformowano, że w naszym kraju jest zarejestrowanych aż 68 500 pojazdów marki Scania. „Polska jest najważniejszym krajem dla Skanii” – powiedział szef polskiego przedstawicielstwa, Kjell Örtengren. 
Tak duża liczba zarejestrowanych pojazdów marki Scania stawia przed polskim przedstawicielstwem nowe wyzwania. Będzie rozwijana sieć autoryzowanych serwisów, których obecnie funkcjonuje 35, w tym 24 należące do Scania Polska. Dyrektor sprzedaży, Tomasz Cwalina, omówił sprzedaż nowych pojazdów pow. 16 t. Do listopada 2012 r. sprzedano 1917 pojazdów Scania, w tym 1588 sztuk ciągników. Zakłada się, że w całym 2012 roku Scania sprzeda 2120 pojazdów, a udział w rynku wynosi 15,2%. T. Cwalina stwierdził, że do końca listopada 2012 r. sprzedawano 1977 podwozi i 11 083 ciągniki wszystkich marek, co świadczy o spadającym zapotrzebowaniu na pojazdy budowlane. Dobrze sprzedają się pojazdy Skanii z nowymi silnikami 13 l SCR Euro V. O silnikach tych już pisaliśmy. Co ciekawe, są one sprzedawane na wszystkich europejskich rynkach, a nie tylko na tzw. wschodnich, jak początkowo zakładano. Wiąże się to z prostą konstrukcją tych jednostek napędowych i niskim zużyciem paliwa. Oczywiście wprowadzane są do sprzedaży silniki Euro VI, ale potencjalni nabywcy czekają na ulgi w opłatach drogowych, które mają być wprowadzone w Niemczech dla jednostek napędowych spełniający te normę emisji. 

Interesująco przedstawia się też rynek pojazdów używanych, których w Polsce do końca listopada 2012 r. zarejestrowano 16 095 sztuk, w tym 3189 marki Scania. Aż 43% używanych Skanii ma od 4 do 6 lat. Zmieniają się proporcje między importem używanych pojazdów, a sprzedażą nowych. W 2011 r. zarejestrowano w Polsce 40% aut nowych i 60% używanych, a w 2012 r. – już 45% nowych. Paweł Paluch, dyrektor marketingu, podkreślił coraz większe znaczenie pakietu usług towarzyszących sprzedaży pojazdu. Np. wynajem krótkoterminowy, szkolenia kierowców z zakresu oszczędnej jazdy i program Ecolution. To monitorowanie kierowców przez tzw. opiekuna, który mając wgląd w styl jazdy kierowcy, co pewien czas kontaktuje się z nim zwracając uwagę na popełniane błędy. Okazało się, że przeszkoleni kierowcy powracają do starych nawyków. W przyszłym roku priorytetem Skanii Polska będzie serwis. Powstaną nowe stacje serwisowe w Koszalinie i Białymstoku, a we wszystkich autoryzowanych serwisach zakończono wdrażanie programu usprawniającego organizację pracy. Modelową placówką jest serwis w Lublinie. Kolejnym etapem rozwoju serwisów będzie poprawa obsługi klienta. 

Ponieważ ponad połowa Skanii zarejestrowanych w Polsce (ok. 34 tys. sztuk), ma więcej niż 11 lat, będzie wdrożony program rabatów na części i robociznę dla pojazdów starszych. Z autoryzowanych serwisów korzystają auta w wieku do 5 roku. Rośnie sprzedaż oryginalnych części zamiennych, które mogą być sprzedawane niezależnym warsztatom, ale bez rabatów. 
Zdaniem przedstawicieli Skanii, w przyszłym roku sprzedaż nowych pojazdów utrzyma się na tegorocznym poziomie, mimo spowolnienia gospodarczego.