Scania Polska podsumowuje rok

Firma ma w Polsce 33 stacje serwisowe oraz dwa centra szkoleniowe – w Nadarzynie i w Opolu. W tym oddano do użytku nowe serwisy - w Gliwicach i w Pile. Przedstawiciele Scania Polska uważają, że kryzys w branży się kończy. Wzrosła sprzedaż nowych samochodów powyżej 16 t. i panuje dobra koniunktura w transporcie międzynarodowym. Do końca listopada Scania sprzedała w Polsce 1330 sztuk pojazdów, w tym 1024 ciągniki i 306 podwozi, co stanowi 16,8% udziału w rynku. Dla porównania w 2009 r. sprzedano 1072 pojazdy. Firmy wymieniają starsze pojazdy flotowe na nowsze i co ciekawe – zmniejszyła się sprzedaż aut budowlanych. 
O ponad 50% wzrósł rynek na auta używane, a pojazdy 4-6 letnie stanowią aż 41% rejestracji.

Udział Scania Polska w rynku pojazdów używanych wynosi blisko 20%. Scania Polska również oferuje auta używane, które w większości są sprowadzone z za granicy lecz ze sprawdzoną historią serwisową. Filozofią Scanii jest dostarczanie tzw. kompletnych rozwiązań – od sprzedaży pojazdu, umożliwienia leasingu lub wynajmu do serwisowania. Okazuje się, że ok. 15% klientów Scanii zawiera tzw. kontrakty serwisowe. Wiele serwisów Scanii zwiększa zakres swojego działa i uzyskuje uprawnienia do obsługi naczep, wywrotek czołowych firm i ich podzespołów, np. agregatów chłodniczych. Plany na rok przyszły są bogate: będzie zorganizowany konkurs na najlepszego mechanika Top Team, odbędą się lokalne prezentacje pojazdów u dilerów, zostanie wprowadzony na nasz rynek autobus turystyczny Scania Touring i powstaną nowe stacje serwisowe – w Kielcach, Białymstoku i w Siedlcach. Bodaj najciekawszym wydarzeniem będą jednak obchody 100-lecia wyprodukowania pierwszego autobusu. 

Nadal oferowane będą szkolenia z bezpiecznej i ekonomicznej jazdy dla kierowców. Scania jest zdania, że znaczne obniżenie zużycia paliwa można osiągać na drodze doskonalenia techniki jazdy, stosowania odpowiednich spoilerów czy dbania o stan techniczny pojazdu, np. przez częste kontrole zbieżności kół. Scania nie nastawia się więc szczególnie na promowanie paliw ekologicznych uważając, że powinno się doskonalić produkty obecnie istniejące. 
Po naszych drogach porusza się ok. 35 tys. samochodów marki Scania, gdy dla porównania w Niemczech – o 10 tys. sztuk mniej. Polacy cenią tę markę i chociaż nie jest tania, mają do niej ogromne zaufanie. Szczególnym powodzeniem cieszy się kultowy silnik V8 o charakterystycznym brzmieniu i niezwykle wysokiej kulturze pracy.