
Sprawdź letnią ofertę szkoleń dla mechaników ciężarówek
2010-04-06
Rynek usług transportowych w Polsce w 2009 r. spadł o ponad 30%, a rynek opon – aż o 60%. Poprawa koniunktury gospodarczej w drugiej połowie 2009 r. pozytywnie przeniosła się na wzrost zapotrzebowania na usługi transportowe i nowe opony. Rynek opon w drugiej połowie ub. roku wzrósł już o ponad 9% w stosunku do 2008 r., a cały rok 2009 zamknął się tylko 6% spadkiem w porównaniu do 2008 r. Przyczyną takiej sytuacji był ok. 1,7% wzrost PKB oraz pozytywny wskaźnik eksportu. Zdecydowanie bardziej rynek opon ciężarowych spadł w pozostałych krajach Unii Europejskiej, gdzie zanotowano niemal 24% spadek.
Biorąc pod uwagę ilość, rodzaj pojazdów i użytkowane w nich opony zdecydowanym liderem jest opona na osie wleczone 385/65 R22.5. Ten rozmiar zanotował ponad 2% wzrost popytu. „W zestawieniu opon o największym wzroście w 2009 r. w stosunku do 2008 r. zdecydowanie warto zwrócić uwagę na rozmiar 315/70 R22.5, który w obu zastosowaniach (oś sterująca i napędowa) zanotował wzrost sprzedaży, co potwierdza nowoczesność polskiego rynku transportowego” – powiedział J.Krupa, menedżer opon ciężarowych, rolniczych i przemysłowych Grupy Goodyear Polska.
Istotną zmianą rynkową w stosunku do analogicznego okresu 2008 r. jest wzrost potencjału na opony w segmencie opon ekonomicznych. Związane jest to z sytuacją finansową flot transportowych oraz z ograniczonym importem opon z rynków azjatyckich.
Goodyear prognozuje, że w 2010 r. nastąpi wzrost sprzedaży ogumienia.