
Sprawdź letnią ofertę szkoleń dla mechaników ciężarówek
2009-10-31
Jest to 12-metrowy autobus z hybrydowym napędem elektryczno-spalinowym. Trzy lata temu Solaris, jako pierwszy producent autobusowy w Europie, wprowadził na rynek autobus przegubowy z napędem hybrydowym. Urbino 12 Hybrid bazuje na systemie amerykańskiej firmy Eaton. Spalinową część układu hybrydowego stanowi silnik Cummins ISBe o mocy 225 KM i pojemności 6,7 litra, spełniający normę emisji spalin EEV. Silnik spalinowy połączony jest z silnikiem elektrycznym o maksymalnej mocy 44 kW. Zautomatyzowana 6-cio biegowa skrzynia Eaton, przekazuje napęd na tylną oś autobusu.
Solaris uruchomił też produkcję tramwajów Tramino, którego zaprezentowano podczas targów TRAKO w Gdańsku. Tramwaj pięcioczłonowy, przegubowy pojazd o długości 31,7 metra. Jest w pełni niskopodłogowy: pozbawiony stopni zarówno przy wejściu, jak i wewnątrz, a jego wnętrze umożliwia swobodne poruszanie się po całym pojeździe.
Zaprezentowany podczas targów TRAKO Solaris Tramino jest wstępem do rodziny pojazdów szynowych o różnych długościach i wyposażeniu. Najkrótszy z tramwajów będzie trzyczłonowym, niskopodłogowym pojazdem o długości 18,8 metra. Z kolei najdłuższe tramwaje marki Solaris mogą mieć znacznie więcej niż 31,7 metra - w zależności od wymagań klientów.