Nowe opony Marathon +

Zadaniem producenta mają one najniższy opór toczenia wśród opon Goodyeara przeznaczonych do pojazdów ciężarowych, a także lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni niż opony innych producentów, bez pogorszenia ich żywotności. Opór toczenia produktów z linii Marathon + jest o 7% niższy niż w modelach poprzedniej generacji – Marathon LHS II i LHD II. Oznacza to mniejsze zużycie paliwa o 1%. W przypadku zespołu ciągnika z przyczepą spalającego 32 l/100 km, przy cenie paliwa 1,20 euro za litr i rocznym przebiegu 120 tys. kilometrów, oszczędność wyniesie 500 euro rocznie na pojazd. 

Obniżenie oporów toczenia uzyskano dzięki nowemu dodatkowi do mieszanki bieżnika pod nazwą Silefex. W jego skład wchodzi mieszanka wypełniaczy krzemionkowych oraz naturalnej gumy wysokiej jakości. Nad rozwojem nowych opon Goodyear ściśle współpracował z działem pojazdów ciężarowych Mercedes-Benz. Próby nowych opon, w tym testy zużycia oraz zachowania na mokrej nawierzchni, przeprowadził dział Mercedes-Benz Trucks.