Pomiń nawigację
Logo Inter Cars
  1. Aktualności

Iveco Stralis Hi-Way - Truck of the Year 2013

2012-09-24

Iveco Stralis Hi-Way otrzymał tytuł „Międzynarodowego Samochodu Ciężarowego Roku 2013”. Pojazd został wyróżniony doroczną nagrodą przyznawaną przez 25 czołowych europejskich czasopism poświęconych autom użytkowym, ponieważ zdaniem jury „w najwyższym stopniu przyczynia się do podnoszenia efektywności transportu drogowego pod kilkoma względami, takimi jak: zużycie paliwa, bezpieczeństwo, właściwości jezdne, komfort i ograniczone oddziaływanie na środowisko”.

„Jesteśmy dumni z tej nagrody. Nowy STRALIS może być stawiany za wzór efektywności, jakości i wartości dla Klienta. Pojazd jest efektem wprowadzania w życie zmodyfikowanej strategii naszej firmy, zgodnie z którą staramy się być blisko Klientów i dostarczać im znakomite produkty” – powiedział odbierający nagrodę Alfredo Altavilla, Prezes Iveco. Najważniejsze innowacje

Podstawowe atuty nowego Stralisa Hi-Way to znacznie obniżony całkowity koszt użytkowania pojazdu oraz system redukcji katalitycznej HI-eSCR opracowany przez firmę FPT Industrial. Zdaniem producenta całkowity koszt użytkowania nowego Stralisa może być niższy nawet o 4%, przy założeniu eksploatacji ciągnika na trasach międzynarodowych i przebiegach 130 tys. kilometrów rocznie przez cztery lata.
Silniki Cursor FPT Industrial charakteryzują się niskim zużyciem paliwa. Unikatowy system selektywnej redukcji katalitycznej High Efficiency SCR (HI-eSCR), opatentowany i produkowany przez FPT Industrial, sprawia, że Stralis jest jedynym ciężkim pojazdem na rynku spełniającym normy emisji Euro VI bez układu recyrkulacji spalin (EGR). Silnik ten opisywaliśmy już na naszej stronie internetowej. Zdaniem producenta zastosowana technologia oczyszczania spalin nie powoduje zwiększania zużycia paliwa. Nowy Stralis Hi-Way ma również gruntownie zmodernizowaną kabinę.

Modyfikacje zewnętrznego wyglądu kabiny służyły przede wszystkimi poprawie aerodynamiki pojazdu i zmniejszeniu zużycia paliwa. Nowości stylistyczne to między innymi: zmieniony grill środkowy, przeprojektowane owiewki boczne oraz nowy spojler zderzaka. Kierowca pojazdu może korzystać z nowych, zaawansowanych i zintegrowanych usług telematycznych, zestawu wskaźników z dostępem do funkcji z zakresu obsługi klienta, a także elektronicznie sterowanego układu hamulcowego (EBS) ze wspomaganiem hamowania awaryjnego, systemu ostrzegającego o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu, ESP, adaptacyjnego tempomatu (ACC), diodowych świateł do jazdy dziennej, udoskonalonej funkcji podtrzymywania uwagi kierowcy oraz zaawansowanego systemu wspomagania hamowania awaryjnego. Interesujący jest też system oceny stylu jazdy, czyli narzędzie pozwalające kierowcy doskonalić styl jazdy w czasie rzeczywistym. Ponadto program podłączony do systemu IVECONNECT FLEET pozwala dyspozytorowi parku pojazdów na zdalną ocenę wyników poszczególnych kierowców. 
Nowy Stralis zapowiada się więc niezwykle interesująco dla kierowcy, ale naprawy będą dość skomplikowane.