Pierwszy europejski finał konkursu ekonomicznej jazdy Optifuel Challenge organizowany przez Renault Truck wygrał Hiszpan przed Finem i Francuzem. W finale 33 kierowców z 16 krajów walczyło o tytuł mistrza ekonomicznej jazdy. Konkurs składał się z dwóch etapów. Najpierw zawodnicy musieli zmierzyć się z testem teoretycznym sprawdzającym ich wiedzę z zakresu ekonomicznej jazdy, a następnie pokonali 40-minutową trasę za kierownicą Premium Optifuel o mocy 430 KM. Po dojechaniu do mety, za pomocą specjalnego oprogramowania, analizowano prędkość, poziom zużycia paliwa oraz technikę jazdy każdego z uczestników.
Aby wszyscy zawodnicy mieli równe szanse, ciężarówki biorące udział w konkursie zostały precyzyjnie skalibrowane pod kątem pomiaru zużycia paliwa. Ośmiu konkursowym pojazdom towarzyszył dziewiąty, z którego sędziowie obserwowali, czy na drodze nie wystąpiły czynniki, które miałyby znaczący wpływ na ostateczny wynik, a które byłyby niezależne od kierowców. W czasie finału zorganizowano dla kierowców i właścicieli firm warsztaty poświęcone rozwiązaniom Optifuel i zmniejszeniu zużycia paliwa. Uczestnicy mogli poznać lepiej rozwiązania oferowane przez Renault Trucks w celu lepszego skonfigurowania pojazdu (Optiroll, OptiTrack …). Klienci i kierowcy mogli przetestować symulator jazdy ekonomicznej, w tym darmową wersję na smartphona Trucks Fuel Eco Driving dostępną na App Store i Google play. Nagrodę główną, samochód Renault Twizy, zdobył Hiszpan Jose-Miguel Velilla (97,8 pkt na 100) z firmy Translogroňo. Zdobywcą drugiego miejsca został Fin Paul Storhannus (95,4) z firmy Ahola transport, a miejsce trzecie wywalczył Francuz Jean-Luc Vinet (92,1 pkt) z firmy Tratel.