Debata o polskiej motoryzacji

2010-06-24

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Związek Dealerów Samochodów, Polska Izba Motoryzacji oraz Związek Polskiego Leasingu sporządziły analizę stanu motoryzacji w Polsce.

Na jej podstawie sformułowano propozycje zmian legislacyjnych w naszym prawie. Propozycje te otrzymali posłowie, którzy mają się sprawą zająć.

Autorzy proponują zmiany w następujących zakresach:

odliczenie podatku VAT z tytułu nabycia pojazdu wykorzystywanego do prowadzenia działalności gospodarczej,
wprowadzenie podatku „ekologicznego” w zależności od emisji CO2 zamiast dotychczasowego podatku akcyzowego,
wprowadzenie leasingu konsumenckiego,
poprawy funkcjonowania stacji kontroli pojazdów.

Podczas prezentacji raportu odbyła się publiczna debata autorów z wybranymi posłami. Autorzy raportu ubolewali nad niskim poziomem technicznym pojazdów poruszających się po naszych drogach, który zagraża bezpieczeństwu w ruchu drogowym. Najwięcej kontrowersji wzbudził tzw. podatek ekologiczny. Jakub Faryś, szef Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego stwierdził, że wprowadzenie tego podatku spowoduje odmłodzenie taboru samochodowego. Jednocześnie zdementował pogłoski, że podatek ten będzie wymuszał zakup fabrycznie nowych pojazdów. Stawki opłat powinny być tak skonstruowane, by opłacało się wymienić stary samochód na „trochę młodszy”.

Posłowie, którzy nieustannie wchodzili i wychodzili z sali, wykazywali zainteresowanie przedstawionymi problemami. Obiecywali, że zajmą się nimi w stosownym czasie jednocześnie sugerując, że mamy wybory prezydenckie i rok przedwyborczy i każdy obywatel powinien to zrozumieć.