
Sprawdź letnią ofertę szkoleń dla mechaników ciężarówek
2010-03-17

Daimler Trucks zachowała w kryzysowym roku 2009 pozycję lidera światowego rynku średnich i ciężkich samochodów ciężarowych. Jednak wprowadzono program aktywnego zarządzania kosztami i wydajnością oraz tworzenie nowych produktów. W fabrykach niemieckich wprowadzano skrócony dzień pracy i nie musiano dokonywać zwolnień pracowników, co nie udało się w USA. Na tzw. rynkach wschodzących (Brazylia, Rosja, Indie i Chiny) spadki sprzedaży były dramatyczne.
W tym roku ma nastąpić wzrost sprzedaży w Chinach i Brazylii. W zakresie nowych produktów fundamentem ma być modułowy system budowy samochodów, na którego bazie można konstruować komponenty, podzespoły i produkty, i adaptować je do specyficznych wymogów rynkowych. Specjaliści Daimlera powściągliwie wypowiadają się na temat przyszłości i twierdzą, że miną lata, zanim osiągniemy poziom sprzedaży sprzed kryzysu.