Continental proponuje flotom aut usługę polegającą na zarządzaniu ogumieniem, łącznie z ich zakładaniem, wymianą, konserwacją i utylizacją.
Oczywiście opony muszą być marki Continental. Przy umowie "kilometrowej" koszty opon są wtedy liczone od kilometra. Jeżeli klient dużo jeździ, będzie musiał zapłacić więcej. Jeżeli jeździ mniej, również rachunek będzie odpowiednio niższy.
Umowa "serwisowa" stanowi wariację na temat umowy kilometrowej. Continental obiecuje jednolity na całym świecie poziom stawek za opony i usługi. Same usługi są skonfigurowane pod konkretnego klienta i jego park maszynowy. Dział serwisowy Continental, bierze na siebie ryzyko przebiegów. W trakcie okresowych kontroli sprawdzane jest ciśnienie w oponach, głębokość bieżnika oraz ogólny stan opon. Klient jest informowany o sytuacji w jego flocie, dostawach i instalacji opon, terminie bieżnikowania lub ew. przeprowadzonych naprawach. Dodatkowo oferuje się 24-godzinny międzynarodowy serwis na wypadek uszkodzenia opony — ContiBreakdownService™.