Akumulatory do aut z systemem odzyskiwania energii

2011-09-01

Od września Mercedes-Benz rozpoczyna sprzedaż modelu Vito Kombi wyposażonego w system odzyskiwania energii hamowania.

Akumulatory do aut z systemem odzyskiwania energii

Rozwiązanie to jest coraz częściej stosowane przez producentów samochodów. Gdy kierowca zdejmie nogę z pedału „gazu” lub zacznie hamować, alternator ładuje akumulator. W ten sposób energia kinetyczna, która była do tej pory tracona w postaci ciepła w układzie hamulcowym, jest zamieniana na energię elektryczną. Warto zwrócić uwagę, że pojazdy wyposażone w system odzyskiwania energii lub system start-stop wymagają specjalnych akumulatorów, rozruszników i alternatorów. W praktyce warsztatowej najczęściej wymieniane są akumulatory. Przypomnijmy więc, że muszą to być baterie wykonane w technologii AGM lub EFB, które cechują się m.in. wysoką odpornością na pracę cykliczną i wytrzymywują szybkie ładowanie prądem o dużym natężeniu. Podczas pracy układu odzyskiwania energii akumulator jest nieustannie ładowany i rozładowywany. Co więcej, elektroniczny sterownik pilnuje, by akumulator nie był w pełni naładowany, gdyż nie mógłby przyjąć dodatkowej energii z alternatora. Tradycyjne akumulatory ołowiowo-kwasowe się nie nadają. Przy akumulatorze znajduje się też czujnik stanu akumulatora - małe elektroniczne urządzenie, które nieustannie mierzy temperaturę baterii, napięcie i natężenie prądu. Podczas wymiany akumulatora trzeba skorzystać z testera diagnostycznego, za pomocą którego wprowadza się informacje o nowym akumulatorze.

Z punktu widzenia obsługi warsztatowej, samochody wyposażone w system odzyskiwania energii są bardziej skomplikowane od tradycyjnych.