Budowa, diagnostyka zawieszenia na wybranych przykładach elementów zespołu tłumiącoresorującego KYB

Oferta szkoleniowa

To szkolenie stanowi ofertę informacyjną dotyczącą szkoleń technicznych. Jeśli jesteś zainteresowany udziałem w szkoleniu, skontaktuj się z działem szkoleniowym, pisząc na adres:[email protected]

Koszt szkolenia

darmowe

Lokalizacja

Oferta szkoleniowa

Wymagania

To szkolenie stanowi ofertę informacyjną dotyczącą szkoleń technicznych. Jeśli jesteś zainteresowany/a udziałem w szkoleniu, skontaktuj się z działem szkoleń, pisząc na adres:[email protected]

Sprawdź pozostałe szkolenia z tej kategorii lub zapoznaj się z pełną ofertą.

Szkolenia - WszystkieWszystkie szkolenia

Data:

Skontaktuj się z nami

Inne daty i miejsca

Liczba dostępnych biletów

0 (Brak miejsc)

Sprawdź inne terminy i lokalizacje

Cele treningowe

Celem szkolenia jest nabycie wiedzy przez uczestnika na temat budowy układów zawieszenia pojazdów oraz ich diagnostyki i sposobów montażu w konkretnych modelach samochodów

Harmonogram

ZALECENIA TECHNICZNE KYB DOTYCZĄCEMONTAŻU ZESPOŁU TŁUMIĄCO-RESORUJĄCEGO 1.Omówienie Współczesnych rozwiązań technicznych: KYB podwójny hydrauliczny system ograniczników, inteligentny system kontroli tłumienia (IDC), DCC Pro – półaktywne zawieszenie VW, zawieszenia dla aut elektrycznych, AI w projektowaniu części, SustainaLub® – roślinny płyn hydrauliczny. 2.informacje produktowo-techniczne: zasada działania amortyzatora, kontrola trakcji, montaż parami – bezpieczeństwo, wymiana amortyzatorów, funkcje sprężyn zawieszenia, kompensacja sił bocznych, weryfikacja sprężyn, górne zestawy montażowe – montaż i ustawienia. 3.Wskazówki techniczne dotyczące montażu kolumny amortyzatora • Zabezpieczenie elementów przed uszkodzeniem • Wskazówki bezpieczeństwa podczas demontażu i montażu kolumny amortyzatora • Niezbędne czynności i wskazówki montażowe • Ustawianie właściwej pozycji montażowej • Pozycja montażowa, sposoby dokręcania oraz stosowanie zalecanych momentów i narzędzi 4.CZĘŚĆ PRAKTYCZNA – Zalecenia techniczne KYB dotyczące montażu zespołu tłumiąco-resorującego (Instrukcje montażu na przykładzie wybranych modeli) Górne zestawy montażowe: • BMW (E36)/(E46) • Ford Mondeo MKIV • Audi A3 / Volkswagen GolfV /Skoda OctaviaII / Seat Leon • Toyota AvensisT25 • Fiat Punto (188)/ Panda (169)/ Stilo (192) • Ford C-Max/ Focus II/ Mondeo Mk III /Volvo C30 • Mercedes Klasa A (W168) • Opel Meriva/ Zafira I/ Astra G/ Combo C/ Vectra B • Peugeot 207 • Volvo V70/ S80 Amortyzatory: • Ford Mondeo MKIII/ BMW E90/ E91/ F10/ F18/ G30 w oparciu o specjalistyczne narzędzie montażowe do wewnętrznych sprężyn ruchu odbicia • Dacia Lodgy (2012) Sprężyny zawieszenia: • BMW (E39) • Ford Mondeo Mk III - sprężyna typu „Side Load” Poradnik diagnostyki układu jezdnego pojazdu • Ocena wizualna stanu technicznego elementów zawieszenia • Jazda próbna • Kompletna diagnostyka elementów zawieszenia • Badanie przyczepności koła na stanowisku diagnostycznym -metoda EUSAMA opis szczegółowy

Podsumowanie

Po odbytym szkoleniu uczestnik zna budowę układów zawieszenia pojazdów oraz potrafi dokonać ich montażu w modelach samochodów przedstawionych na szkoleniu. Wie, jak diagnozować typowe usterki dla elementów układu zawieszenie na przykładach elementów zespołu tłumiąco resorującego KYB przestawionych na szkoleniu oraz zna zasady prawidłowego doboru części zamiennych.

Inne daty i miejsca