Analiza parametrów rzeczywistych oraz interpretacja kodów błędów w systemach sterowania

• nauczysz się jak poprawnie interpretować wartości mierzone sterownika silnika benzynowego i wysokoprężnego • nauczysz się diagnozować elektroniczne systemy pomimo braku błędów w pamięci • dowiesz się w jaki sposób następuje zapis błędu w pamięci ECU • poznasz różnice między testerem uniwersalnym a dedykowanym do danej marki • możesz wykorzystywać również własne urządzenia diagnostyczne

1. Normy według których funkcjonują testery diagnostyczne 2. Parametry rzeczywiste dla pojazdów z silnikiem benzynowym 3. Parametry rzeczywiste dla pojazdów z silnikiem o zapłonie samoczynnym 4. Analiza zapisu błędów i znaczenie ramek zamrożonych 5. Analiza procesu zapisywania błędu w pamięci 6. Ograniczenia samodiagnozy sterowników 7. Omówienie wybranych usterek, które nie powodują zapisu błędów w pamięci