Kto prowadzi w Motointegrator ClassicAuto Cup

W tym sezonie w ramach Motointegrator ClassicAuto Cup odbyły się już trzy rundy: w Ułężu, Kielcach i Białej Podlaskiej. W ostatnim czasie na stronie internetowej cyklu opublikowane zostały klasyfikacje roczne. Wyniki pokazano w podziale na grupy i poszczególne klasy, w ramach których rywalizują zawodnicy. Jak prezentuje się ich dotychczasowy dorobek?

Grupa 1

Adam Augustyniak, jeżdżący BMW E30 325e z 1987 roku, zgromadził na swoim koncie 220 punktów, dzięki czemu prowadzi w klasyfikacji sezonu w grupie 1. Za nim jest Marcin Chwist, startujący w Porsche 944 z 1985 roku, ze 190 punktami. 180 punktów zdobył dotychczas Mariusz Maleszewski. W Motointegrator ClassicAuto Cup uczestniczy on za kierownicą BMW 635 CSi z 1983 roku. 

Grupa 2

Liderem w grupie 2 jest na razie Łukasz Gałganow, mający 250 punktów. Startuje on w BMW E30 M20 z 1983 r. Za nim, z 10 punktami mniej, jest Radosław Słomski z Toyoty MR2 z 1988 r. Najlepszą trójkę zamyka Marcin Lemieszek (Mazda RX-7 z 1985 r.), który zdobył 220 punktów. 

Grupa 3

W tej grupie prowadzi Arkadiusz Błaszczyk, kierowca Hondy Integra z 1998 roku, który zgromadził na swoim koncie 275 punktów. 160 punktów ma Michał Siewior, jeżdżący Toyotą MR2, rocznik 1994. Za nimi jest Mirosław Mazurek (Porsche 944S z 1988 r.) ze 140 punktami. 

Grupa 4

Po trzech rundach Motointegrator ClassicAuto Cup w klasyfikacji grupy 4 przoduje Paweł Wójtowicz. Za kierownicą Porsche 944T z 1990 roku udało mu się zdobyć łącznie 200 punktów. Drugi jest Mariusz Biały w BMW E30 320is, mający na koncie 140 punktów. 117 ma ich Łukasz Kopiec, jeżdżący Toyotą Starlet GT Turbo, rocznik 1993. 

Grupa 5

Liderem grupy 5 jest Sebastian Kwiecień (Subaru Impreza, 1998) z 207 punktami. Za nim uplasował się Marcin Rogalski, startujący Mitsubishi Lancer Evo VI z 1999 roku. Dotychczas zdobył on 165 punktów. Trzeci jest Sławomir Głowala (Mazda 323 GTR), mający 150 punktów. 

Grupa 6

W grupie 6, z 200 punktami, prowadzi Tomasz Różak, jeżdżący Mitsubishi Lancer Evo 9 z 2006 roku. Tyle samo punktów zgromadził Paweł Żelazo (Honda Civic, 1998 r.). Po 80 punktów mają Piotr Staniszewski (BMW M3 z 2001 r.) oraz Wojciech Twaróg (Mitsubishi Lancer Evo 9, 2008 r.). 

Puchary

Po trzech rundach Motointegrator ClassicAuto Cup, w ramach Pucharu Pań najwięcej punktów ma Agata Słomska. Startująca Toyotą MR2 zebrała ich 260. W klasyfikacji Pucharu Mercedesa liderem jest Tomasz Łuczyński (300 punktów), jeżdżący W201 rocznik 1989. W przypadku Pucharu Muscle prowadzi Bartłomiej Kozdryk (Ford Mustang z 2008 r.), który zgromadził na swoim koncie 180 punktów. 

Przed nami jeszcze dwie rundy cyklu. 10 września klasyki zmierzą się na Torze Jastrząb, a 15 października ponownie zawitają do Kielc.